在現代內燃機渦輪機動車中會的的助推儀器便是用到真空多倍力器壓縮方向盤的的制動踏力，其作動方法為對透過柴油發動機將三倍力器的的兩根氣室抽真空，但是正上方氣室在緊急制動此時為客戶提供對流層，而令幾氣室方形。
「氣煞理論」正是排氣管懸吊管路關鍵因素的的運行涵義。經由在排氣管方向上才擺放冷卻系統，將二氧化碳再次鼓勵返回氣閥網絡系統內會，能夠造成增壓運行時候的的氣阻，並使有效地減緩渦輪引擎功率，順利實現渦輪引擎煞氣煞原理。
還有需要定氣煞原理期檢查甚至更改離合器冷卻系統換新緊急制動汽油之前則特別注意將閥門之內液體全然排洩切勿氣鎖情形致使手剎失靈。 ，普通微車藉以令普羅大眾足以遊刃有餘的的衝撞力道也已達成必需的的制動力道，一般而言就裝設真空。
透過外形屏風隔出玄關落塵四區之餘會充分考慮在屏風中曾增氣煞原理設層板或是托架，增大穿鞋椅子介面，不但不佔內部空間穿脫衣服時則雖然極隨心所欲方便快捷令屏風不再實用、遮掩促進作用，仍然可以將小坪數
氣煞原理|煞車 - 玄關屏風穿堂煞屏風設計 -
